过了“大雪”，转眼间就该到冬至了。成都人每到这个时节进进补，享受羊肉汤的饕餮盛宴。其实，爱车也一样，到了冬季，您也该考虑为它补一点“营养品”了，比如更换机油。

  近日，车主郑先生打进“爱车114”热线，咨询冬季爱车换什么型号的机油以及更换机油的频率等问题。专家这样认为，各款车型的使用说明书都有关于机油型号的要求，车主可按照说明书上的型号购买机油即可。由于成都地处南方，冬季的最冷气温在零摄氏度左右，因此，专业的人建议经济型轿车使用5W30或以上型号的机油。同时，车主最好在最冷和最热的季节更换机油，如果两次更换机油之间的行驶里程]远小于5000公里，就没有必要更换。

  据科华汽贸集团总工程师罗工介绍，汽车和人一样，在气候环境最冷和最热的时候都需要补充营养。汽车在冬季和夏季，即最冷和最热的时候，通常要更换机油。原理就在于长时间使用机油，机油易被氧化，造成密封性不良，发动机缸内燃烧不充分，降低了燃油效率，造成油耗的增加。因此，专家建议在一年中比较冷的时节比如冬至前更换机油，或者在最热的时节比如三伏天也要更换。另外，在车子跑长途前比如自驾游等要换掉机油，以保证车子的优良动力和安全性。

  一般来说，每跑5000公里时，又恰巧遇到冬季或夏季的来临，可适当提前300-500公里更换机油。而在二月或八月等人体感觉适宜的天气，更换机油的时间可适当延后400-500公里。罗工也表示，如果有的车子距上次更换机油的里程远小于5000公里，比如只跑了两三千公里，没必要更换机油，防止造成浪费。

  目前，我们在生活中常接触到的机油主要有SG、SJ、SL、SM等四个等级。一般来说，好车要用好润滑油，像奔驰宝马以及发动机含有涡轮增压技术的车型要用SM级别的机油，面包车、拓拓等使用传统老式发动机的车子可用SG级]，而一般的家用轿车要依据发动机的技术上的含金量和压缩比来决定该使用什么型号的机油。比如含16气门、带三元催化器、压缩比较高达到10：1或11：1的发动机，就需要SM级的机油。一般的家用轿车至少也需要SJ或SL级别的机油。这还需要车主看清楚自己车子的使用说明书，按厂家建议的机油型号来购买。选什么黏度的机油则要根据季节、气候来判定。目前市场上的机油按黏度分为低温用油0W、5W、10W、15W、20W、25W六个级别和高温用油20、30、40、50、60五个级别。

  W表示冬天，数字表示黏度指数。明嘉汽车服务总监蒲仕会以标致为例介绍，目前东风标致1.6L发动机常用的机油型号为5W30，其中5代表气温低的程度，但不是5摄氏度，W字母之前的数字越小，表示该机油所能适应的最冷气温越低；而30则代表夏天使用时该机油可适应的高温程度，不代表30摄氏度，该数字越大，表示该机油所能适应的最高气温越高。

  此外，按黏度分类的机油还有单级油和多级油之分，只能满足低温或高温一种黏度级别的润滑油就是单级油。目前，市面上已经很少能看到这类机油了。另外，既能满足低温时的黏度级要求，又能满足高温时黏度级要求的机油叫多级油。像10W30就是一种多级油，在低温时符合10W的黏度要求，在高温时符合30的黏度要求。多级油在换季时可视详细情况更换使用。